Noen filmer fra sist helg.
http://www.youtube.com/user/mille1972able#p/a/u/0/l6G-VuDCjrE
http://www.youtube.com/user/mille1972able#p/a/u/2/vM5TDbdQ5u4
fredag 27. august 2010
onsdag 25. august 2010
Litt nytt fra sessongen 2010.
Tidligere i sommer fikk vi tilbud om å låne Hr. Skogmo sin motor, ettersom vi ikke var ferdig med vår egen.
Planen var å kjøre opp til lisens på Hellrace, men det gikk dessverre ikke helt etter planen.
Girkassa var nemlig vrang og ville ikke gå annet enn bakover samme hvilket gir den sto i.
Neste runde ble på Gardermoen. Her ble lisensen tatt og det ble noen runder fram til 2. runde i elimineringa.
Som ei avslutning på sessongen valgte vi å kjøre i Sundsvall ved SDS Finals.
Fredag ble det dessvere lite kjøring grunnet noe regnbyger, men 2 runder og kval ener med 0.014 r.t ble det likevel.
Fredags kveld ble 4-linken justert i håp om litt bedre 60-fot tider.
Lørdag startet med et voldsomt hjulspinn ut fra start, og vi begynte å lure litt på om det kanskje var gjort en dårlig beslutning i å justere chassis, men ettersom det var tidlig på dagen, kaldt i været og dårlig feste i banen valgte vi å prøve en gang til uten å gjøre noe.
Med litt mer temp i lufta, og tilsynelatende vesentlig bedre feste, skjedde det absolutt noe. bilen oppførte seg plutselig helt anderledes og skjøt nermest ut fra startplata.. i ca 1.5 sekunder, før det smalt. Turtallet flasha opp, bilen falt rett ned og mistet all skyvkraft, og med skumle dunke-lyder under sleping tilbake til depoet virket det ikke særlig lovende.
Etter en kort diagnostisering kom vi frem til at det måtte ligge noe inni girkassa. Kassa ble tatt ut og fraktet 25 meter med håndkraft til Tore Graneggen, som stilte sin uvurdelige hjelp til disposisjon.
Når kassa ble åpna fant vi fort ut at her var ikke alt riktig på stell, det var nemlig en halvkilo med biter som lå over alt inni der, men etter en god cleanup, noen nye deler og Tore's magiske fingre, var kassa på tur inn i bilen igjen iløpet av kvelden.
På søndag var det rett i eliminering, og første tur ut var imot en svenske med en Corvette. Corvetten gikk på bakhjulene og så himmelen og måtte med det gå av og ta det rolig resten av turen. Flaks for oss da ett 9.10 dial in var litt vel optimistisk.
Etter indexet ble forandret, ble det andre boller. Med gjevne tider mot indexet og bra reaksjonstider, holdt det faktisk til seieri Et super pro i Sundsvall. Vårt mål var egentlig bare å få kjøretrening og bli mere kjent med bilen, så en seier var virkelig moro.
Tidene på bilen ble:
60-foot: 1.30
1/8: 5.93/189 km/t.
1/4: 9.34/230 km/t.
Vil samtidig benytte anledningen til å Takke Tommy Skogmo for utlån av motor, samt Tore Graneggen for eksepsjonell hjelp med girkasseproblemer i Sundsvall.
Bilder og mere kommer etterhvert.
Tidligere i sommer fikk vi tilbud om å låne Hr. Skogmo sin motor, ettersom vi ikke var ferdig med vår egen.
Planen var å kjøre opp til lisens på Hellrace, men det gikk dessverre ikke helt etter planen.
Girkassa var nemlig vrang og ville ikke gå annet enn bakover samme hvilket gir den sto i.
Neste runde ble på Gardermoen. Her ble lisensen tatt og det ble noen runder fram til 2. runde i elimineringa.
Som ei avslutning på sessongen valgte vi å kjøre i Sundsvall ved SDS Finals.
Fredag ble det dessvere lite kjøring grunnet noe regnbyger, men 2 runder og kval ener med 0.014 r.t ble det likevel.
Fredags kveld ble 4-linken justert i håp om litt bedre 60-fot tider.
Lørdag startet med et voldsomt hjulspinn ut fra start, og vi begynte å lure litt på om det kanskje var gjort en dårlig beslutning i å justere chassis, men ettersom det var tidlig på dagen, kaldt i været og dårlig feste i banen valgte vi å prøve en gang til uten å gjøre noe.
Med litt mer temp i lufta, og tilsynelatende vesentlig bedre feste, skjedde det absolutt noe. bilen oppførte seg plutselig helt anderledes og skjøt nermest ut fra startplata.. i ca 1.5 sekunder, før det smalt. Turtallet flasha opp, bilen falt rett ned og mistet all skyvkraft, og med skumle dunke-lyder under sleping tilbake til depoet virket det ikke særlig lovende.
Etter en kort diagnostisering kom vi frem til at det måtte ligge noe inni girkassa. Kassa ble tatt ut og fraktet 25 meter med håndkraft til Tore Graneggen, som stilte sin uvurdelige hjelp til disposisjon.
Når kassa ble åpna fant vi fort ut at her var ikke alt riktig på stell, det var nemlig en halvkilo med biter som lå over alt inni der, men etter en god cleanup, noen nye deler og Tore's magiske fingre, var kassa på tur inn i bilen igjen iløpet av kvelden.
På søndag var det rett i eliminering, og første tur ut var imot en svenske med en Corvette. Corvetten gikk på bakhjulene og så himmelen og måtte med det gå av og ta det rolig resten av turen. Flaks for oss da ett 9.10 dial in var litt vel optimistisk.
Etter indexet ble forandret, ble det andre boller. Med gjevne tider mot indexet og bra reaksjonstider, holdt det faktisk til seieri Et super pro i Sundsvall. Vårt mål var egentlig bare å få kjøretrening og bli mere kjent med bilen, så en seier var virkelig moro.
Tidene på bilen ble:
60-foot: 1.30
1/8: 5.93/189 km/t.
1/4: 9.34/230 km/t.
Vil samtidig benytte anledningen til å Takke Tommy Skogmo for utlån av motor, samt Tore Graneggen for eksepsjonell hjelp med girkasseproblemer i Sundsvall.
Bilder og mere kommer etterhvert.
Abonner på:
Innlegg (Atom)
