Litt mer om den nye bilen:
Den er bygd en gang tidlig på 90-tallet og har for det meste gått i Competition og Pro Street siden da.
Doublerail rørchassis med funnycage, usikker på om det er chrome molly.
Bakstillingen består av en Ford 9" av typen kort med skikkelig innmat, opphengt i 4-link.
Girkasse blir Powerglide og motoren blir den gamle gode 427`n i første omgang.
Det som skal gjøres i vinter blir å tilpasse og lage ny tunell da den har gått med Lenco tidligere, samt å legge opp ett nytt elektrisk anlegg.

Da er Nova`n solgt. Bilen går til Harstad og kommer til å bli utstyrt med sint smallblock og th-400.

Siste løp på Frøya ble ingen suksess, problemer med festet samt krøll med fullgass bryteren til lystgassen ga ikke de helt store tidene. Til gjengjeld har det ellers vært en kjempefin sessong, fått kjørt masse, fått justert masse på bilen samt fått til noen kjempegode tider.

Selv om denne bilen nå er solgt betyr ikke det at dragrace karrieren slutter her.

Inn har det kommet en annen nova, også denne fra 1969, men denne er sølvgrå. ;-)